小庙村拓宽村级道路还路于民(图文)

“路宽不到3米，要是对面来辆车，我伲恨不得要跳到稻田里才能避开！”徐行镇小庙村兴隆村民组村民张金岳，曾经这样形容村里的“主干道”东俊路。不过，随着村里对东俊路南段道路两侧路基进行拓宽、加固，这条以前的“羊肠小道”，如今不仅好走了不少，也顺畅了不少。而更让村民们津津乐道的是，拓宽、加固这条道路的原材料，全都来自小庙村的拆违建筑垃圾。

 “今年大调研、大走访期间，不少村民都反映了东俊路狭窄、出行不便等问题。村民张士兴为躲避迎面而来的快递车，不小心摔进了路边农田里。”小庙村村委委员钱坚告诉记者，东俊路南段是小庙村兴隆、杨院、群英三个村民组的主要出入通道，仅够一辆小轿车通过，来往会车极为不便。同时，该道路路面年久失修，坑洼不平，存在交通隐患。

因此，今年上半年，小庙村对该路段实施整修，但因资金不足并未对路面进行拓宽，会车难题依旧未能解决。“有什么办法能用最少的资金拓宽道路呢？”小庙村多次召开会议研究方案，集思广益，最终，村干部们把目光落在了村里的建筑垃圾上。

原来，今年东俊路周遭将拆除5000平方米违法建筑，目前已拆下建筑垃圾约300吨。经过分类后，以碎石、瓦片、石灰为主的建筑垃圾，不正是路基的原材料——三合土吗？很快，东俊南路约1200米的道路两侧拓宽路基，共消化建筑垃圾150余吨。钱坚为记者算了一笔账，如果购买150吨三合土需要1万元，加上免除了建筑垃圾清运处置费用4.5万元、雇佣挖机和人工的1万元费用，这1200米路段可节约费用约6.5万元。

现阶段，徐行镇正在全面进行违建的拆除，每天都会产生大量的建筑垃圾。建筑垃圾利用来筑路、填圩的举措，可谓一举两得，小庙村今后还会在其他村宅道路上继续推广。目前，该村委已对需要铺设路基、修补路面的道路作了进一步的排摸梳理。

8月10日，在东俊路南段道路上，记者看到，在修葺平整的水泥路两边，各增加了约50厘米宽、30厘米深的路基，由于表面没有进行硬化，露出红色的砖瓦。在道路转弯处，路基放宽了两倍，方便会车。而拓宽前，水泥路两边的田埂上种满了蔬菜。“为什么路基不进行硬化？”面对记者的疑问，钱坚告诉记者，一方面是为了降低成本，另一方面是为了防止部分村民和租住人员停车占道。事实上，在东俊路一处转弯口上，记者看到一辆小型货运车停在了刚拓宽的路基上。“现在村里几乎家家户户都有小轿车，村里停车位十分紧张。道路扩宽后，一些人就把车停在路边，会车依然成问题。下一阶段，我们会在路边安装隔离栏杆，真正还路于民。”钱坚如是说。